El francés logró ayer en Alemania su victoria número 59, de los 467 rallyes que van disputados desde la creación del Campeonato Mundial.En puntos totales sumados, alcanza el cuarto lugar, detrás del español Carlos Sainz que sumó 1225, Juha Kankkunen 1122 y Markku Alen 1104. Loeb totaliza 906 unidades, con una escala ampliada este año a 25 en vez de 10 puntos al primero y 5 puntos decrecientes al vencedor de cada día.Se llevan disputadas en 2010 un total de 174 de las 178 pruebas especiales programadas, ya que en Turquía se anula ron 2 y en México y Bulgaria, 1 por prueba. El galo venció en 69: 8 en Suecia, 8 en México, 9 en Jordania, 8 en Turquía, 9 en Nueva Zelanda, 8 en Portugal, 5 en Bulgaria, 5 en Finlandia y 9 en Alemania.Etapas hasta hoy se han cumplido 26, porque Finlandia en vez de 3 corrió 2, Loeb ganó 12, casi la mitad de las mismas. Sebastien Loeb lleva 5 triunfos este año, fue segundo en Suecia y Portugal, y tercero en Nueva Zelanda y Finlandia, esto equivale a 9 podios consecutivos, una regularidad poco común.
Los números a hoy, confirman que es el piloto más efectivo de la especialidad, habiendo debutado en el Rally Jeunes France en abril de 1995, para acceder recién en el 2000 a un Toyota Corolla del equipo Grifone italiana con la que corrió dos pruebas: San Remo donde finalizó noveno y Córcega donde termino décimo.
Recién en 2002 realiza su primera campaña mundial completa con un Citroen Xsara, con el cual gana su primer Rally de Alemania, después de haber sido excluido en Montecarlo.Su trayectoria muestra que logró 1 victoria en 2002, 3 al año siguiente, 6 en 2004, 10 en 2005, 8 en 2006 y 2007, récord de 11 victorias en la temporada 2008 y 7 el año pasado.
Sin dudas el francés es Super Sebastien.
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