TETI SOBRE EL FINAL

La definición de la competencia fue de alta definición, como se produjo en las anteriores, teniendo un final por demás abierto, y que deleitó a los ocho mil espectadores que se congregaron en el trazado del “Imperio del Sur”, con una lucha permanente en todas las posiciones de pista y también de campeonato. Teti, quien fue además el decimoprimer ganador del año en igual cantidad de carreras, se refirió en su declaración sobre el toque se produjo a metros de la bandera de cuadros entre el Chevrolet Corsa de Luis Estivill y el VW Gol de Lucas Mohamed, quienes hicieron el “gasto” de la prueba, intercambiándose el liderazgo en varias ocasiones durante los últimos giros, y que terminó en ese roce en el último curvón, que los relegó en las posiciones.
Por la meta cruzaron el tucumano por delante del bahiense, pero al analizar las imágenes los Comisarios Deportivos, determinaron que Estivill realizó una maniobra peligrosa que perjudicó a Mohamed y por ello lo sancionaron con la pérdida de dos (2) puestos, siendo reclasificado en el quinto lugar. Pese a ello, ahora el piloto del Corsa Nº4 pasó a encabezar el certamen con nueve puntos de ventaja sobre Iván Ciccarelli, quien había dominado en la primera parte de la carrera, pero también fue penalizado con un tránsito por boxes por las autoridades, al constatar que su Renault Clío se había movido antes de que se apague el semáforo en el procedimiento de largada. El representante de Villa Gobernador Gálvez pudo avanzar desde el 21º lugar en el que reingresó a la pista, arribando duodécimo.

CLASIFICACION FINAL CLASE 2.

1°TETI JERONIMO R.CLIO 29;38,045
2°MOHAMED LUCAS VW GOL 0,490
3°LARROUDE LUCIANO R.CLIO 0,805
4°PERCAZ ADRIAN PEUGEOT 206 1,049
5°ESTIVILL LUIS CH.CORSA 5,625
6°CHIRIANO ADRIAN R.CLIO 9,286
7°IPPOLITO DARIO CH.CORSA 9,522
8°BALINAS JORGE R.CLIO 10,946
9°ROMERO DAMIAN F.FIESTA 12,049
10°MICHIELETTO ARIEL R.CLIO 12,309