El australiano Will Power, de la escudería Team Penske, venció en el Sao Paulo Indy 300 , la primera carrera de la temporada 2010 de la Fórmula Indy y que estuvo marcada por una serie de contratiempos y accidentes.Detrás de Power, quien cumplió las 61 vueltas en dos horas y 58 segundos, arribaron el estadounidense Ryan Hunter-Reay, del Andretti Autosport; y el brasileño Vítor Meira, del AJ Foyt Enterprises.El primer líder del campeonato aprovechó el accidente de su compatriota Ryan Briscoe para asumir el liderato cuando a tres minutos del final de la carrera volvió a ondear la bandera blanca.
Desde el sábado, cuando la prueba de clasificación fue pospuesta para hoy por la presión de los pilotos que reclamaron por la seguridad de la pista, la carrera brasileña comenzó a afrontar una serie de problemas.
La recta resbaladiza que cruzó el sambódromo de Anhembi, lugar de salida y llegada de la carrera, provocó durante los entrenamientos libres varios accidentes por la falta de adherencia de las llantas.Así, durante la noche del sábado y la madrugada del domingo el circuito urbano de 4,1 kilómetros sufrió modificaciones con la puesta de pequeñas ranuras para lijar la recta del liso sambódromo y con la corrección de algunas ondulaciones del asfalto.
En la vuelta de calentamiento de hoy, previa a la prueba de clasificación que lideró el escocés Darío Franchitti, campeón en 2009, los motores de los monoplazas levantaron una gigantesca nube de polvo que “limpió” los residuos del asfalto modificado.
Ya en la primera curva de la carrera oficial, la bandera amarilla ondeó con el primer accidente, en el que se involucró el debutante japonés Takuma Sato, ex piloto de la Fórmula Uno, y dejó por fuera también de la competencia al estadounidense Marco Andretti y al brasileño Mario Moraes..
La lluvia que no estaba prevista para aparecer en un día en que la temperatura rondó los 33 grados centígrados, también hizo que la carrera estuviera suspendida durante veinte minutos.
El cambio de estrategia y el intenso trabajo de los equipos fueron así una vez más puestos a prueba.
A pesar de los incidentes, el cambio de líderes y las cerradas disputas individuales, con constantes relevos de posiciones, emocionaron a los casi 40.000 espectadores que se congregaron en el sambódromo de Anhembí.
CLASIFICACION FINAL
1° Will Power (AUS/Team Penske) 02h:00.58 (61 vueltas)2° Ryan Hunter-Reay (USA/Andretti Autosports) a 01.8581
3° Vítor Meira (BRA/A.J.Foyt Enterprises) a 09.7094
4° Raphael Matos (BRA/De Ferran Luczo) a 10.4235
5° Dan Wheldon (ING/Panther Racing) a 10.8883
6° Scott Dixon (NZL/Chip Ganassi) a 11.3473
7° Darío Franchitti (ESC/Chip Ganassi) a 12.0579
8° Mike Conway (ING/Dreyer & Reinbold) a 12.1654
9° Helio Castroneves (BRA/Team Penske) a 12.741110. Tony Kanaan (BRA/Andretti Autosports) a 13.4850
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