El piloto de Tres Algarrobos, con la Dodge n°9, se quedó con la pole provisoria del TC Pista en Beunos Aires. Segundo fue Pedro Gentile, de muy buen trabajo y tercer fue Claudio Kohler, los dos pilotos del JP Racing.
Fue una apretada clasificación, en la cúal, los tres primeros se distanciaron por menos de una décima de segundo.
El líder del torneo, Mauro Giallombardo, fue cuarto mientras que quinto quedó Camilo Echevarría.
Mañana la actividad de la telonera arrancará a las 08.55 hs con una nueva tanda de entrenamientos, mientras que la clasificación definitiva se realizará a las 13.30 al término de Argentina – Alemania por los cuartos de final del Mundial de Sudáfrica. Si el partido se extiende con alargue y/o penales la actividad será retrasada en una hora por lo que la clasifica se definiría a partir de las 14.30 hs.
1ra.Clasificacion-TC Pista-Buenos Aires
1° 9 TRUCCO JUAN DODGE 3 1;39,274
2° 69 GENTILE PEDRO CHEVROLET 3 1;39,339 0,065
3° 182 KOHLER CLAUDIO DODGE 4 1;39,353 0,079
4° 3 GIALLOMBARDO MAURO FORD 4 1;39,401 0,127
5° 83 ECHEVARRIA CAMILO CHEVROLET 0 1;39,541 0,267
6° 115 PEREZ BRAVO EMMANUEL CHEVROLET 4 1;39,641 0,367
7° 59 SERRANO MARTIN CHEVROLET 3 1;39,713 0,439
8° 16 SOTRO LEONEL FORD 4 1;39,761 0,487
9° 21 KONJUH MARCOS DODGE 0 1;39,795 0,521
10° 29 LACCETTE DARIO FORD 3 1;39,813 0,539
11° 67 MICHELOUD GUSTAVO TORINO 0 1;39,846 0,572
12° 10 PONCE de LEON MARIANO FORD 3 1;40,009 0,735
13° 19 PAPARELLA JUAN MANUEL DODGE 0 1;40,034 0,760
14° 46 GRUCCIO FABIAN DODGE 0 1;40,036 0,762
15° 87 LOPEZ EMILIANO CHEVROLET 4 1;40,104 0,830
16° 22 GROBOCOPATEL DANIEL DODGE 4 1;40,146 0,872
17° 119 PORTO SEBASTIAN CHEVROLET 4 1;40,211 0,937
18° 38 BELMARTINO GERARDO FORD 0 1;40,289 1,015
19° 77 BESSONE JUAN PABLO FORD 0 1;40,292 1,018
20° 31 VIANO CLAUDIO DODGE 0 1;40,331 1,057
21° 14 OUBINA ADRIAN FORD 3 1;40,374 1,100
22° 15 GALARZA RAMIRO DODGE 4 1;40,484 1,210
23° 76 GILES GERMAN DODGE 0 1;40,562 1,288
24° 34 VENTRICELLI LUCIANO FORD 0 1;40,621 1,347
25° 73 DENTELLA CRISTIAN CHEVROLET 0 1;40,622 1,348
viernes, 2 de julio de 2010
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