UN FINAL CABEZA A CABEZA.

En el Chicagoland Speedway el pasado sàbado por la noche se llevó una carrera grandiosa,todo comenzaría con un Ryan Briscoe partiendo desde el pole, lideraría el primer cuarto de carrera para posteriormente ceder la punta a su rival directo Scott Dixon. El liderato variaría a lo largo de la carrera entre estos hombres, hasta que se hicieron participes sus compañeros de equipo; Helio Castroneves y Dario Franchitti.Este último lideró un total de 34 giros, hasta que cuando entró a los pits sufrió un retraso por error de sus mecánicos,esto lo alejaría de la posibilidad de victoria. Luego de que todos los pilotos cumplieran con dicha entrada a boxes, Scott Dixon saldría al frente con una considerable ventaja sobre el auto Penske de Ryan Briscoe.Mientras las distancias se acortaban llegaría la última, el toma y dame se agonizaba entre Dixon y Briscoe, a la salida de la curva uno, Dixon lideraba, asunto que cambiaría en la dos cuando Briscoe y sobre la curva tres el piloto del Penske tenía una leve nariz por delante. A la salida de la cuatro, cuando ya se veía al oficial sacar la bandera de cuadros, Briscoe empujó al máximo su auto para llevarse la victoria por un margen de 0.0077 segundos sobre Scott Dixon. Siendo este el cuarto final más cerrado en la historia.La próxima fecha será en Motegi, Japón, el 19 de septiembre.

CLASIFICACION FINAL.

1. Ryan Briscoe (AUS/ Team Penske) 1h 42:34.3051 (200 v.)
2. Scott Dixon (NZL/Chip Ganassi Racing) a 0.0077
3. Mario Moraes (BRA/Racing Technology) 0.0699
4. Dario Franchitti (ESC/Chip Ganassi Racing) 0.0997
5. Graham Rahal (USA/Newman/Haas/Lanigan Racing) 0.1295
6. Ed Carpenter (USA/Menards/Vision Racing) 0.1668
7. Oriol Servià (ESP/Newman/Haas/Lanigan Racing) 0.2612
8. Tomas Scheckter (AFS/Dreyer & Reindbold Racing) 0.2683
9. Raphael Matos (BRA/Luzco Dragon Racing) 0.3356
10. Justin Wilson (ING/Dale Coyne Racing) 0.4344.

CAMPEONATO.

1.Ryan Briscoe 550 puntos.
2.Dario Franchitti 525.
2.Scott Dixon 517.